Auteur : Aurélien (Page 5 sur 18)
PROGRAMME 27-28 Juillet 2014
EntréeGratuite
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Du Grand Spectacle dans le ciel de Meribel avec la Patrouille de France.
Des vieux coucous aux avions modernes : le show vous permettra d’admirer 14 présentations en vol par jour. Cette année, la Patrouille de France fera un passage dans le ciel de Méribel. Parmi les 8 pilotes, un Savoyard : Olivier Blanc-Tailleur qui occupe la place d’extérieur droit. Le leader est le Commandant Jean-Michel Herpin.
Photos disponible dans la galerie suivante : Images Meribel Air Show 2013
Autant au sol qu’en l’air, il y aura du spectacle :
Expo Statique : La plateforme de Meribel accueillera près de 40 aéronefs : des avions de collection, des avions modernes, des ULM et des hélicoptères. Des visites des avions accompagnées par les pilotes seront possibles.
Ateliers Enfant : Dès le plus jeune âge, les enfants pourront participer à la construction de cerfs volants, de planeurs et d’éoliennes.
Atelier Astronomie : Pour voir notre ciel, autant de jour que de nuit, de plus près, venez découvrir les télescopes de Serge Tedesco, astronome. Passionné, il animera des séances en « libre service » la journée et deux ateliers -conférences pour un groupe privilégié la nuit.
Vols Touristiques : Pour profiter pleinement de cet événement, venez l’admirer d’en haut.
La Montgolfière de la Banque de Savoie
sera sur l’altiport et des baptêmes seront possibles
le mardi 29 Juillet
Possibilité de restauration : tarif spécial « Aérostiers » :
formule Pizza et boisson pour 15€ : sur place ou à emporter.
Appelez le restaurant l’Alti 16 : 04 79 24 21 36

Carbon Cub SS
Pour le Carbon Cub SS, avec une nouvelle version plus légère en 2013 et quelques améliorations (notamment le capot moteur), le producteur fait appel à un moteur CC340, développé par ECi (San Antonio, Texas), certifié ASTM pour les LSA américains. La puissance délivrée au décollage est de 180 ch pour 80 ch prévus ensuite en puissance continue avec un GMP annoncé à 115 kg sur la balance. 115 kg, c’est aussi le gain de masse de l’appareil par rapport à un Piper Cub réalisé «à l’ancienne». Une version modernisée et hyper efficace d’un avion mythique pour les pilotes de montagne.
Le WT9 Dynamic est un LSA biplace aux lignes très élégantes, réalisé entièrement en composite et qui présente des qualités de vol et des performances que la plupart des avions certifiés pourraient lui envier. Cette légèreté (340 kg), alliée à une aérodynamique soignée, assure au Dynamic d’excellentes qualités de vol et des performances intéressantes. Construit en Slovaquie par Aerospool. Destiné à des pilotes exigeants, qui cherchent un appareil très haut de gamme, que ce soit dans la qualité de fabrication, de finition mais également les performances (150 Knts au FL 100, 21 l/h) et les qualités de vol.
Le Turbo lui confère l’avantage de préserver la puissance du moteur en haute altitude, lui permettant ainsi d’être à 16000 ft à la verticale du sommet du Mont Blanc 17 minutes après le décollage de Meribel.
Voir Finesse-Max.com
Planeur, Centre Savoyard de Vol à Voile Alpin (CSVVA)
Un planeur est un aéronef qui est, par définition est dépourvu de moteur. La pratique du planeur est le vol à voile. L’une des caractéristiques principale du planeur est sa finesse qui se traduit, en pratique, par la capacité à parcourir de grande distance en perdant un minimum d’altitude.
Le Centre Savoyard de Vol à Voile Alpin (Les Planeurs de Challes) fait parti du top 5 des clubs de planeur en France. Le planeur permet la réalisation de vol au-dessus des Alpes mais également la pratique de la voltige. Les Planeurs de Challes disposent pour cela d’un ask21 qui est un planeur conçu pour la pratique du vol à voile et de la voltige. Les figures de voltige en planeur sont les mêmes qu’en avion, il s’agit de transformer la vitesse prise par le planeur en énergie pour pouvoir ainsi passer boucle, renversement, tonneau, retournement et autres figures.